honda cb400f 　バルブを交換して圧縮が良くなりました。
一時期は圧縮０だったバイクも今は何とか６くらいになりました。
１０を目指しますがオイル上がりがあるのでとりあえず
ピストンリングの交換を予定していますが、予算切れで
来月のよていです。

honda cb400f 　初期型ヒューズボックス大改造
１５Aの線が細いと発熱しやすいので
太くしました。

オーダーするとひとつだけウングパーツが混じって
いました。はっきり違いがわかりますね。正解は右から３番目です。

バルブ周りのカーボンを取ったらエンジンがかからなくなりました。
排気側のバルブ周りがすかすかで上からライトでてらすと１８０度光が漏れます。バルブが４本とも歪んで磨いたくらいでは修正できないので社外品をオーダーしました。なぜか純正品は一本＄４７ドルもします。

honda cb400f 　バルブコンプレサーを使ってバルブを外す。
長さが足りなかったのでスナップオンのソケットをつかって
はずしました。